清晨时分，福建省三明市尤溪县管前镇山间霜色渐浓，白色的金柑大棚外弥漫着层层薄雾。在洪村水尾洋的健莲农场，果农郑道健正在采摘缀满枝头的金柑。这些拇指大小、黄澄澄圆滚滚的果子，表皮还凝着露水。“往年这时候，心里最熬煎。”老郑说，“我们的果子很好，树龄都有十几年了，但就是卖不上量和价格。”

然而今年，老郑的焦虑被一扫而空。取而代之的是眼前一片繁忙有序的景象。金柑在传送带上经过筛选、称重、套网、装箱，“排好队”被贴上统一的溯源标签，“登”上一辆辆快递车，当天即可汇入全国快递网络的大动脉。

老郑的信心，源于三明市邮政管理局（以下简称“三明局”）近年来大力推行的多模式“快递进村”工程。昔日制约三明山区发展的快递物流短板，正转变为推动乡村全面振兴的强大引擎。

一条飞进山的快递专线

8时，从管前镇顺丰服务站出发，途经洪村、洪坑村、马坪村、建设村、后垅村、南华村，15时途经鸭墓村、西溪口村、皇山村……“以前我们要把果子采摘下来，早早地开三轮车颠簸1小时到集镇网点，导致金柑破损率较高。”作为回乡创业的果农二代，“90后”村民王小春很是感慨，“现在不用操心了，快递公司直接把揽收点设到了村里，提供上门收寄服务，制定了专门的运输方案，金柑真正做到了‘即采即寄’。”

村级服务网点30个，11个金柑揽收点，开通农村客货邮融合线路6条，购置运营车辆3部，招聘投递员4人、服务农户3000多户，年收寄金柑等农特产品超过15万件……这一串数字背后，是三明局近年来在尤溪县积极探索试点“交快”客货邮融合发展模式结出的硕果，该模式入选全国农村物流高质量发展典型案例。

三明局指导顺丰发挥牵头作用，整合客运、快递各方资源，投入场站建设资金45万元，构建顺丰“驿收发”一网多用、农村客运一车多用、运输服务站一点多能、从业人员一人多岗和客运线路一线多运“五个一机制”，破解农村寄递物流“最后一公里”问题。

一批开进村的快递专车

随着最后一批快递车在夜色中驶离，老郑算了一笔账：通过快递直发，中间环节减少，零售价提升了5元/件，收购价提升了2元/件，自家30亩果园，预计能多收入10万元。“一辆辆小小的快递车成了农民的‘致富车’。”老郑说。

目前，三明局联合交通运输部门在管前镇购置了9座客货邮专用车辆1部，融合运营车辆3部，投入客车驾驶员兼任投递员3人、投递员兼任驾驶员1人。这些配置基本满足日常村民的出行及快递的流通。

在金柑丰收时节，邮政、顺丰等寄递企业开通金柑“极速鲜”专属快递通道，联动航空干线资源优先配载，构建“产地直达终端”的运输闭环。省内实现金柑次日达，省外实现3日递，彻底打通了农产品从出村“最初一公里”到消费者“最后一公里”的全链条通道。

“一方面，我们利用村村通客运班车优势，将班车的‘富余空间’变成快递的‘流动仓库’；另一方面，投入专门的客货邮运输车辆，全方位保障土货出山。”三明局相关负责人介绍。如今，每天都有印着“客货邮融合”标识的车辆在运送旅客的同时，搭载着快递包裹穿梭于乡镇与村庄之间，成为一道亮丽风景线。

一场走出去的助农直播

“这是刚摘下来的尤溪金柑，皮薄、无籽、无渣，甜度高达19.5度……”在福州市三坊七巷的直播点位，各品牌快递企业开设的特色农产品直播间同步开播，重点推介尤溪金柑、白沙脐橙、建阳橘柚等农特产品。

2025年，福建省邮政管理局倾力打造“福品福递”邮政快递服务乡村振兴品牌，开展助农活动11场，其中三明局开展2场。“多亏了‘福品福递’，农户们的产品直播卖全国，不仅省心，收入也比从前高了很多，让我们更直观地感受到助农的意义。”三明顺丰总经理廖雄火说。

就在尤溪金柑成熟之际，由邮政企业承办的金柑采摘季活动正式开启。三明局组织各企业依托“邮乐购”等电商平台搭建线上专属卖场，组织专业直播团队深入金柑种植大棚开展“基地直播”，利用微信短视频推广等新媒体开展营销活动，短短一星期就热卖3000余单2万多件，形成多元渠道协同发力的销售格局。

三明局相关负责人表示，将持续深化快递进村多模式发展成果，进一步统筹整合快递、客运等资源，以打造“福品福递”快递服务乡村振兴品牌为具体抓手，持续扩大本地农产品上行规模，带动提升农村末端快递服务能力，让更多像尤溪金柑这样的地方土货通过快递网络走出大山、走向全国，为服务乡村全面振兴、推动革命老区高质量发展示范区建设注入强劲动力。